Haaksbergen
Opdrachtgever
Gemeente Haaksbergen
Opgave
Vervangen van de bestaande Vloedstegenbrug door een duurzame en toekomstbestendige brug.
Start project
2023
over het project
De Vloedstegenbrug in Haaksbergen wordt vervangen door een toekomstbestendige en duurzame brug die aansluit bij de huidige verkeersbelasting, veiligheidseisen en omgevingskwaliteit. Het project is bijzonder vanwege de unieke samenwerking tussen meerdere overheden: Rijkswaterstaat draagt de oude brug over aan de Provincie Overijssel, terwijl de gemeente Haaksbergen de uitvoering verzorgt.
Stegehuis speelt hierin een centrale rol. Jeroen treedt namens de gemeente op als projectleider in het bouwteam en begeleidde het volledige aanbestedingstraject. Daarnaast hebben wij het participatieplan opgesteld en een uitgebreide projectwebsite.
Bij dit project staat circulair materiaalgebruik centraal. We beginnen niet met het ontwerp, maar met de selectie van beschikbare materialen. Zo ontstond een ontwerp dat volledig voortbouwt op de kansen van hergebruik – een innovatieve insteek die past bij duurzame infraprojecten.
De nieuwe brug is grotendeels opgebouwd uit circulaire materialen.
Betonnen A9-liggers krijgen een tweede leven als hoofdconstructie van de verkeersbrug.
Hergebruikt hout en staal worden toegepast in de fietsbruggen, zorgvuldig gekeurd en waar nodig versterkt.
Dit bespaart grondstoffen, voorkomt CO₂-uitstoot en sluit aan bij de landelijke ambitie voor circulair bouwen.
Omdat kabels, leidingen en de Buursebeek direct naast de oude brug liggen, is gekozen voor een trillingsloze bouwmethode.
De bestaande landhoofden worden opnieuw gebruikt.
Geboorde schroefpalen vormen de nieuwe fundering zonder schade aan de omgeving te veroorzaken.
Hierdoor blijven vitale infrastructuur en natuur volledig beschermd tijdens de werkzaamheden.
Voor alle onderdelen is gekozen voor materialen met een lage milieubelasting (MKI).
Geopolymeer beton vermindert de CO₂-uitstoot aanzienlijk.
Basaltvezelwapening vervangt staal en zorgt voor een onderhoudsarme, duurzame constructie.
Deze keuzes leiden tot een 54% lagere milieubelasting dan een traditioneel ontwerp.
Projectleiding voorbereiding en uitvoering
Begeleiding bouwteamtraject
Aanbestedingsbegeleiding
Participatieplan
Ontwikkeling en beheer projectwebsite